Несмотря на то, что сокращение бедности в настоящее время диктует международную политику развития, многие люди в странах Африки к югу от Сахары (АЮС) продолжают жить в условиях крайней бедности. Что может быть не так? Правильны ли подходы к развитию или актуальна ли политика? В данном исследовании рассматривается дорожная инфраструктура, которая при серьезном подходе может оказать влияние на большинство сельской бедноты в странах ЮВА.

В работе приводятся убедительные доказательства важности сельских дорог для сокращения бедности, но при этом отмечается, что широко распространенная коррупция наносит огромный ущерб развитию дорог в регионе. С точки зрения политики, в докладе показано, что в документах по стратегии сокращения бедности (PRSP) дорожной инфраструктуре уделяется недостаточное внимание.

Следовательно, увеличивающийся разрыв между политикой и реализацией, отсутствие обязательств со стороны многих правительств в ЮВА и разрозненные отраслевые стратегии являются важнейшими проблемами политики развития, влияющими на улучшение дорожной инфраструктуры. В заключение рекомендуется принять соответствующие и серьезные меры по исправлению ситуации.

. .