L'industria automobilistica deve affrontare molte sfide, tra cui l'aumento della concorrenza globale, la necessità di veicoli con prestazioni più elevate, la riduzione dei costi e i requisiti ambientali e di sicurezza più severi. La riduzione dei costi e l'inasprimento dei requisiti ambientali e di sicurezza.

I materiali utilizzati nell'industria automobilistica svolgono un ruolo chiave nel superamento di questi problemi: in ultima analisi, materiali più leggeri significano veicoli più leggeri e minori emissioni. I materiali compositi sono quindi presi in considerazione per realizzare veicoli più leggeri, più sicuri e più efficienti dal punto di vista dei consumi.

Un composito è composto da una fibra ad alte prestazioni (come il carbonio o il vetro) in un materiale di matrice (polimero epossidico) che, se combinato, fornisce proprietà migliori rispetto ai singoli materiali da soli. Il presente lavoro si occupa della progettazione e dell'analisi ottimale di una molla a balestra in materiale composito composta da fibra di vetro E.

In questo lavoro è stata studiata la molla a quattro foglie in acciaio utilizzata nel sistema di sospensione posteriore di un veicolo leggero del peso di 2,4 tonnellate. .