В основном под воздействием неблагоприятных климатических условий и высокой транспортной нагрузки возникла необходимость в модификации стандартного асфальтового вяжущего. Существуют различные проблемы, с которыми приходится сталкиваться при строительстве дорог, и среди них трещины считаются серьезной проблемой для строительства дорожных покрытий в холодном регионе.

Низкая температура в зимний период может привести к застыванию вяжущего и снижению эластичности асфальтобетонной смеси, что приводит к образованию трещин и других дефектов. Поэтому для повышения эффективности асфальтобетонной смеси и некоторого решения проблемы преждевременного разрушения необходимы модификации.

Нанотехнологии используют исследования и технологии, созданные на ядерном, молекулярном и макромолекулярном уровнях, для понимания наномасштабных явлений. В дорожном строительстве битумные материалы используются в огромных количествах.

Макроскопическая механическая прочность этих материалов по-прежнему во многом зависит от микроструктуры и физических характеристик на микро- и наноуровне. .