Целью данной книги является минимизация стоимости аренды машин при заданной арендной политике. Книга состоит из пяти глав.

Первая глава - вводная часть теории планирования. В ней рассматривается историческое развитие и основные фундаментальные понятия теории расписаний.

Вторая глава посвящена модели двухэтапного поточного планирования для оптимизации затрат на аренду машин при определенной политике аренды, где время обработки задач связано с соответствующей вероятностью, когда машины не доступны в течение какого-либо периода. Третья глава посвящена определению времени поломки машины при определенной политике аренды, если время обработки заданий связано с их соответствующими вероятностями.

В четвертой главе рассматривается модель двухэтапного планирования поточного цеха для снижения затрат на аренду машин при критериях блоков заданий и интервалов между поломками, а также для снижения затрат на найм машин при определенной политике аренды с учетом времени транспортировки, когда машины недоступны. В последней главе предлагается эвристический подход к решению модели планирования работы цеха.

. .