Questo lavoro ha le sue radici nelle intuizioni che l'autore ha acquisito grazie alla sua attività di consulenza, tra cui il terminal ferroviario di Ponta do Madeira a São Luis do Maranhão, il più grande terminal al mondo in questo settore, che si occupa di lavori privati caratterizzati da un tracciato ferroviario lungo quasi 30 km e largo 400 metri. È stato anche coinvolto in opere pubbliche, come autostrade che superano i 300 km, dighe e sbarramenti, porti e aeroporti, sistemi di approvvigionamento idrico, sistemi fognari, contenimento delle inondazioni, tra gli altri.

Essendo stato coinvolto in una serie di progetti di edilizia civile pesante, ha avuto l'opportunità di addentrarsi nelle viscere del settore, da ultimo come auditor di controllo esterno e docente del corso di strade. Questo ambiente è stato osservato alla luce dell'economia, per cui ha potuto sottolineare la necessità di una visione professionale della gestione dei progetti, con il tema specifico dei costi al centro della discussione.

Oltre a numerosi articoli tecnici e scientifici, questo è il suo quarto libro, che questa volta mette insieme amministrazione pubblica e privata per formare legami più strategici, produttivi e maturi con l'ambiente, la società e l'economia, soprattutto quest'ultima. .