Les moteurs diesel jouent un rôle important dans presque tous les domaines liés à l'énergie, en particulier dans les secteurs du transport et de la production d'électricité. C'est l'un des moteurs principaux les plus efficaces, avec un rendement thermique élevé et une grande durabilité.

Malgré ces avantages, ils présentent un inconvénient majeur, à savoir l'augmentation des émissions de gaz d'échappement. En raison de la consommation somptueuse et de l'utilisation continue, les réserves fossiles s'épuisent rapidement.

Ces problèmes et l'augmentation constante du prix du pétrole brut ont contraint les nations du monde à rechercher d'autres ressources énergétiques. Bien que de nombreux carburants alternatifs aient été commercialisés, la réduction des émissions sans compromettre les performances du moteur reste un défi pour les chercheurs.

Dans cette étude, une recherche détaillée est menée pour évaluer le potentiel de l'huile plastique (PO) en tant que carburant alternatif pour les moteurs à allumage par compression des véhicules légers à grande vitesse. Les performances, la combustion et les caractéristiques d'émission du moteur alimenté à l'huile plastique sont également analysées.

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