Люди с ограниченными возможностями с незапамятных времен сталкиваются с различными препятствиями в доступе. Правительство Кении приняло различные законы, направленные на обеспечение равного доступа для этой категории населения.

В центре внимания был вопрос о том, в какой степени автобусные остановки доступны для учащихся с ограниченными физическими возможностями в западной части Кении, которые часто пользуются автобусными остановками для поездок в школу. На этих объектах учащиеся сталкивались с многочисленными конструктивными барьерами, которые препятствовали их мобильности и независимости.

В этой книге исследуются различные барьеры, с которыми сталкиваются учащиеся. Для оценки степени доступности застроенной среды в различных автобусных терминалах использовались различные пятибалльные шкалы симпатий.

Респондентами были учащиеся специальных школ в западной части города. Они находились далеко от мест проживания учащихся, что обусловливало необходимость поездок.

В центре внимания были основные автобусные терминалы в западной части Кении. Эти конечные пункты находились в Кисуму, Какамеге, Бунгоме и Кенду-Бей.

. .