O desenvolvimento de um controlador automático de velocidade de veículos para zonas proibidas envolve a integração de GPS, sensores e sistemas de controlo. O veículo está equipado com um recetor GPS para seguir a sua localização em tempo real.

Uma base de dados contém as coordenadas das zonas proibidas. Os sensores detectam as imediações utilizando câmaras, LiDAR ou radar.

Uma unidade de controlo central processa os dados GPS e as informações dos sensores. Ao entrar numa zona proibida, o sistema acciona um mecanismo de controlo de velocidade, limitando a velocidade a um limite seguro.

O condutor é notificado de forma visual ou sonora. Um mecanismo de anulação permite a intervenção de pessoal autorizado em caso de emergência.

O registo de dados regista as violações e as activações do sistema para análise. A integração com a infraestrutura de tráfego melhora o aviso e a aplicação.

Os testes garantem a precisão, a fiabilidade e a segurança. A conformidade legal é garantida para a implementação.

Globalmente, o sistema aumenta a segurança e a conformidade regulamentar nas zonas proibidas. .