O conceito de modo ejetor em ciclos combinados baseados em foguetões apresenta uma oportunidade de obter impulso do ar atmosférico, diminuindo assim o consumo de combustível e reduzindo os custos globais de lançamento de foguetões. Este projeto concentra-se na criação de um bocal de foguetão tridimensional com o efeito de ejetor.

A conceção envolve uma secção divergente que passa através de um portão ou trevo não axissimétrico no perímetro exterior, criando um vazio para a entrada de ar no centro de uma corrente de escape anular do foguetão. O objetivo principal é identificar a conceção óptima entre três configurações com números de trevos variáveis (3, 4 e 5).

Foram efectuadas análises de escoamento, utilizando simulações numéricas e uma distribuição predefinida do número de Mach, incorporando simulações viscosas com o modelo de turbulência k-ε. Os resultados revelam que o bocal com 4 trevos tem um desempenho superior ao dos bicos com 3 ou 5 trevos, alinhando-se estreitamente com os números de Mach de saída predefinidos e demonstrando eficácia.

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